編者按：
“五一”代表“勞動”，寓意“奮斗”。中原大地上，一代又一代勞模，用艱苦奮斗、敬業(yè)奉獻，銘刻出一個又一個時代印記。
時代在變，奮斗的底色不變。在“五一”國際勞動節(jié)到來之際，本報記者采訪了幾名河南省勞動模范，講述發(fā)生在他們身上的奮斗故事，向勞動者致敬，進一步弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神。
趙海雷：當好“大國重器”的螺絲釘
河南日報客戶端記者 朱殿勇 王綠揚
“奮進新征程、建功新時代，工人階級和廣大勞動群眾責任重大、使命光榮，為此，我們提出如下倡議……”4月30日，全省勞動模范暨先進工作者表彰大會現(xiàn)場，河南省勞動模范、盾構及掘進技術國家重點實驗室高級工程師趙海雷邁著堅定的步伐走上主席臺，代表全省勞動模范和先進工作者宣讀倡議書，聲音洪亮而堅定。
2016年碩士畢業(yè)后，趙海雷進入盾構及掘進技術國家重點實驗室工作，從事硬巖掘進機（TBM）相關研究，這意味著他所奔赴的施工地點將會是地質條件極其復雜、工作環(huán)境異常艱苦。多年來，趙海雷不是在施工現(xiàn)場，就是在實驗室里進行數(shù)據計算、模擬測試，幾乎每天都與土石作伴。
在他的經歷中，云南大瑞鐵路高黎貢山隧道可以說是最艱難的工程之一。這條隧道是大瑞鐵路的控制性工程，處于喜馬拉雅地震帶，幾乎涵蓋了突泥、涌水、軟弱圍巖等所有隧道施工的不良地質條件，被稱為TBM施工的“禁區(qū)”。
“第一次到現(xiàn)場我就被震驚了，隧道的圍巖極其破碎，仿佛是一個個碎石塊堆起來的，洞里還像下大雨一樣不停漏水。”趙海雷說，在這種條件下施工，就像在“豆腐里打洞”，面臨著刀盤易被卡、換刀難度大、塌方風險高等種種難題。
為了研制出可以在“禁區(qū)”掘進的國產TBM裝備，趙海雷作為核心成員，參與了隱藏式常態(tài)化超前鉆探系統(tǒng)、前置式自動化濕噴系統(tǒng)、加強型大范圍初期支護系統(tǒng)等研究，成功研制了國產大直徑硬巖TBM——“彩云號”?！澳壳八淼廊栽谑┕?，我們最新研發(fā)出的快速換刀技術已經在‘彩云號’TBM上面試驗和應用，不僅有效地提高了換刀效率，還為施工提供了安全保障?！彼f。
從破解巖碴回收利用難題，到攻克高磨蝕地層滾刀磨損預測難題，再到研發(fā)隧道車輛無軌運輸智能避讓系統(tǒng)，趙海雷從未停止科研攻關的腳步。他說：“我愿當好‘大國重器’盾構機的螺絲釘，潛心科研、勇攀高峰，為加快實現(xiàn)高水平科技自立自強而奮斗。”
張鵬：講好龍門石窟這本無聲史書
河南日報客戶端記者 周青莎 周曉荷
“龍門石窟的開鑿始于北魏孝文帝遷都洛陽，北魏是由鮮卑族拓跋氏所創(chuàng)立的，而鮮卑族的拓跋部原來就在大東北的一些地方生活過……”4月24日，洛陽龍門石窟，洛陽龍門旅游集團唐風講解服務有限公司講解部金牌講解員張鵬的幾句話，一下子拉近了千年石刻和遼寧游客之間的距離。
2013年，一個龍門石窟招聘雙語講解員的鏈接，吸引了英語專業(yè)的張鵬。從此，伊闕峽谷成了他待的時間最長的地方。專業(yè)對口、表達好、形象好，這是張鵬的“長板”，可一說起歷史故事，他就露了怯。為了攻克“短板”，張鵬翻閱書籍論文，輾轉于各個窟龕，一遍遍記誦講解詞……
“龍門石窟現(xiàn)存2345個窟龕、近11萬尊佛像、2800多塊碑刻題記”“盧舍那大佛下的臺階一共99階”“萬佛洞洞內南北兩側整齊擺放有1.5萬尊小佛像”……如今，龍門石窟已深深印刻在張鵬腦海里。11年間，他奔波在一線，完成講解任務5000多批次，為5萬多名中外游客介紹龍門文化，從新手小白變成金牌講解員。
每天都在干同樣的事兒，會不會枯燥？“肯定不會！”張鵬斬釘截鐵地說，“隨著龍門石窟研究不斷更新，研究成果要不斷滲透在講解中，除了一套‘標配’講解詞外，我還準備了許多延伸版，讓講述更豐滿動聽?！?/p>
每次現(xiàn)場講解都是一次“現(xiàn)場考試”，金牌講解員有時也會被難住。“有一次接待一位史學專家，他詢問‘龍門石窟皇家造像和民間造像的比例大概是多少’，一下子給我問倒了?！睆堸i笑著回憶。正是這次經歷，讓張鵬意識到自己不僅是個“講授者”，更要保持本領恐慌，不斷“加壓充電”。最近他在研讀《洛陽伽藍記》《石窟寺研究》等書籍，又給自己的講解加上了不少干貨。
在張鵬看來，龍門石窟就如同一本無聲史書，博大精深。“石窟無聲訴說著古人浪漫的想象力、杰出的創(chuàng)造力和堅韌的意志力，值得我們好好體悟。”張鵬說，“通過自己的努力，讓更多人了解龍門、愛上龍門，并能從中汲取到力量，這就是講解員的成就感。”
任秀林：每一件快遞里都是客戶的信任
河南日報客戶端記者 徐東坡
“收快遞嗎？”
“收，來填寫一下信息?！?/p>
4月25日下午3點，在鄭州市管城回族區(qū)某商城的地下一層順豐快遞便利店里，快遞員任秀林拉起快遞收件箱出了門，開始上門攬件。
今年47歲的任秀林在河南省順豐速運有限公司工作已有11年，一直在收派崗位工作。
快遞工作看似簡單，卻也是一門技術活。如何合理包裝、快速驗視，如何規(guī)劃最優(yōu)收派路線，快遞員都要學習。
剛入職時，任秀林有空就向師傅請教，加上自己愛動腦總結，很快業(yè)務能力就不斷提升，成了快遞員中的行家里手。2020年，他在大賽中榮獲“河南省技術能手”稱號。
快遞員是個苦差事。每天早上6點半開始上班，一直忙到晚上八九點，平均一天要收寄七八百個快遞，這是任秀林的日常。在收派件過程中會遇到一些比較苛刻的客戶，但任秀林說，既然做了這份工作，就要對得起客戶的信任——讓每個快遞安全送達。
2022年11月，受疫情影響，客戶一單價值數(shù)十萬元的貴金屬快件在物流園積壓。貴金屬一天一個價，客戶心急如焚，擔心快遞丟失，第一時間聯(lián)系上了任秀林。任秀林立刻去物流園尋找，當天下午4點多把快件安全送達到客戶手中。
在任秀林負責的社區(qū)里，很多人都知道他是個熱心腸。日常工作中，會有一些比較重的貨物，每次到貨任秀林都會主動幫客戶搬卸?？蛻糸T口有垃圾，任秀林都會順手拎下樓。誰家有病人，任秀林也會力所能及幫忙照顧。
這些點點滴滴的小事，感動著每一個人。社區(qū)的客戶有快遞要發(fā)，總是第一時間聯(lián)系任秀林，飯點兒時客戶見任秀林上門送快遞，非要拉他吃個飯再走。有的客戶甚至把家門鑰匙交給了任秀林：“有快遞了直接擱家里就行?！?/p>
由于業(yè)務能力出眾、經驗豐富，如今任秀林已是同事們心中的“任師傅”，不少人都成了他的徒弟。
“我常對大家說，每一件快遞里都是客戶的信任，我們送的不僅是快遞，也是人與人之間的真情。”任秀林說。
楚彥民：老年朋友的“貼心閨女”
河南日報客戶端記者 王斌
4月27日早上7時許，漯河萬安老年公寓的護理員楚彥民和往常一樣準時來到公寓，穿上工作服開始巡房，并服侍老人們起床。隨后，她又忙著為行動不便的老人喂飯、梳頭、剪指甲，陪老人們聊天，逗老人們開心，一上午她都沒閑著，處處彰顯著一名護理員的“專業(yè)范兒”。
談及從事老年護理行業(yè)的初衷，楚彥民說：“老年人是弱勢群體，需要更多關愛，我愿意用自己的真心為老年朋友做好服務，讓他們安享晚年。”
老年護理員工作不好干，剛到這里時，楚彥民也曾遇到一些老人心情不好沖她大聲叫嚷的情況，但她覺得“老人們就像是老小孩，心思很單純，只要你對他們好，他們慢慢也會接納你、認可你?！?/p>
77歲的汪爺爺因雙膝患有關節(jié)炎不能行走，心情郁悶，對護理員的康復措施很不配合。楚彥民與汪爺爺進行了一次談心：“醫(yī)生說了，您的腿沒啥大礙，只要每天堅持鍛煉，很快就會康復的。現(xiàn)在生活條件這么好，您老可得好好享受晚年生活。”這話說到了汪爺爺心坎上，老人開始鍛煉，現(xiàn)在已能慢慢行走。
公寓里有一位從外地來入住的氣管切開的昏迷老人，為了預防老人生褥瘡和肌肉萎縮，楚彥民每天堅持為老人翻身扣背，幫助老人活動筋骨，不定時床上擦浴。子女探望時看到老人被照顧得這么好，十分感動：“作為子女我們也不一定像楚阿姨一樣做得這么好！”
對老人們用心用情，已融入楚彥民的工作日常。她能準確喊出公寓每個老人的名字，說出每位老人的病歷、喜好、口味、習慣等。對于個別老人鬧脾氣不睡，她就陪著哄著，直到老人睡下才拖著疲憊的身軀回家，夜里 10點以后下班幾乎成了家常便飯。
“累并快樂著”，楚彥民說：“那種被老人們需要的感覺，很好。”
王帥：“科研報國”赤子情
河南日報客戶端記者 王斌
新能源汽車、機器人、航空航天，這些高端領域的硬件設備往往需要很多精密的零件做支撐，而為這些零件的生產制造提供精度支持的工具——磨具的重要性不言自明。
4月29日，記者在鄭州見到了一位高精度磨具研發(fā)的“操盤手”——鄭州磨料磨具磨削研究所有限公司研究室主任王帥。
“我們的行業(yè)使命可以簡單理解為‘國產化替代’，突破磨具領域的‘卡脖子’技術，保障國家重點行業(yè)、重點領域的供應鏈、產業(yè)鏈安全。”他說。
王帥從大學畢業(yè)至今一直從事超硬磨具精密加工技術的研發(fā)。在他看來，磨具雖小卻事關國家利益：“看到我們研發(fā)的產品被很多廠家使用，替代了國外的同類產品，促進生產成本大幅下降，那種為國爭光、為國謀利的自豪感油然而生?！?/p>
科研報國的信念在王帥心中愈發(fā)明晰。多少個日夜，他與同事們不辭辛苦地查閱國內外的論文、專利，在實驗室反復試驗，終于攻克一項項被國外公司壟斷的高精度超硬材料磨具加工技術。
從業(yè)20年，王帥及其團隊多次獲河南省科技進步獎、中國機械工業(yè)科學技術獎等含金量十足的榮譽。讓他印象最深的是其于2021年獲得的河南省科技進步二等獎。當時，王帥與團隊成員歷時一年半，經過上千次試驗，研發(fā)出柴油機燃油噴射系統(tǒng)加工用高效精密小直徑CBN內圓磨砂輪，該產品技術自主可控，達到國際先進水平。推向市場后，國外同款砂輪的單價從900元降至300元，為我國柴油機行業(yè)節(jié)省了大量成本?！把邪l(fā)成功那一刻，感覺再苦再累都是值得的?！彼f。
現(xiàn)在，王帥已經成長為獨當一面的青年骨干，并承擔著傳幫帶的角色?！皥F隊成員剛進來時，我都會告訴他們，干我們這行要耐得住寂寞，吃得了苦頭。讓人欣慰的是，大家都很優(yōu)秀、很敬業(yè)，從他們身上，我看到了突破更多‘卡脖子’技術的希望?！蓖鯉浾f。